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碳纤维复合材料的钻孔研究

碳纤维复合材料由碳纤维增强材料和树脂基体共同组成,拥有比强度高、比模量高、热膨胀系数低、抗震、可设计性强等诸多优势,已使用在在民用和军用的多个领域。但是它有一个明
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日本东丽碳纤维将用于汽车核心部件

据《日本经济新闻》2月22日报道,日本东丽将凭借全球市场份额居首的碳纤维全面开拓汽车市场。东丽计划在爱媛县新建日本首座面向燃料电池的部材生产工厂,计划2018年投入运转。还
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国内外对汽车工业用碳纤维复合材料的研究

随着经济技术的发展和全球人口的剧增,常用交通工具汽车的需求量越来越多,每年汽车燃料的消耗量占石油总消耗量的35%,尾气排放出来的PM2.5污染物也占到总量的24%。为了迎合汽车
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碳纤维复合材料在医疗器械方面的发展

碳纤维是军民两用材料,随着时代的进步需求量日益增长,被国家列为重点扶植对象。碳纤维复合材料则是碳纤维和树脂、陶瓷、金属等增强材料结合而成的,可塑性强,已经使用于航
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碳纤维复合材料是否阻燃

随着空间技术、新型交通工具、新能源等高新产业的兴起,对材料的要求越来越高,希望能同时具有高强度、轻重量、耐高温、复合相容性好、抗震、电磁屏蔽等性能。 碳纤维 是用聚
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首部复合材料电梯现身:减重90%

1月10日,在新加坡富丽敦酒店举行了世界首部复合材料载客电梯的揭牌仪式。这个名为8的电梯是新加坡一家由远东机构、和合建筑公司(Woh Hup)和控股公司Pronus(HK)共同设立的合资公司S
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Richard Mille全新碳纤维女表

NTPT碳纤维为理查德米勒 Richard Mille 男士 腕表特有的材质。它不仅为机芯提供最佳保护,还赋予 腕表 独特的美感。如今,Richard Mille将NTPT碳纤维以镶钻的全新方式独家呈献于RM 07-01和R
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战略性新兴材料如何提升军队“衣、食、住、行

战略性新兴材料的出现和应用为国防安全提供了有力保障。有人称,将新材料注入到海、陆、空的军队装备之中,如同幕后推手刷新了战争规则。那么,它们是如何亮大招的呢?就相关
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碳纤维生产时凉料的选择

碳纤维制品生产,少不了凉料设备,在碳纤维管生产过程中,凉料的选择应考虑下列因素: (1)糊料的黏结剂用量。黏结剂用量较大时,可以适当降低凉料温度,黏结剂用量较小时,要适
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碳纤维复合材料制品的成型工艺

碳纤维树脂基复合材料由碳纤维和树脂基体两部分组成,它性能优越,比强度为钢材的4.8~7.2倍,比模量为钢材的3~4.2倍,且耐高温、耐低温、热膨胀系数小、抗蠕变、可塑性强,能制成
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碳纤维复合材料加工为什么会出现分层

碳纤维复合材料具有耐高温、耐低温、强度高、重量轻、减震性好、耐磨、X射线的透过率高等优点,在汽车、医疗器械、体育用品、航空航天等领域得到了应用,使用范围逐渐扩大。但
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半年免费骑!小蓝单车首推内三速、碳纤维单车

3月22日消息,小蓝单车在北京举办新产品新战略发布会,发布变速共享单车bluegogo pro及轻运动型共享单车bluegogo pro2,同时推出半年免费骑行卡,并与蚂蚁金服合作,用户芝麻信用分超过
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圣迭戈复合材料公司开始交付无人机碳纤维机身

圣迭戈复合材料公司(SDC,圣迭戈,加利福尼亚州)已经开始为Leigh Aerosystems公司的SkyEye R4G-50无人机提供碳纤维部件。SkyEye R4G-50无人机是已经服役了三十多年的R4E-50无人机的下一代。新
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碳纤维复合材料与金属胶接的优化设计

随着碳纤维复合材料的广泛使用,它与金属构件之间的连接也越来越普遍。和机械连接连接相比,胶接有不削弱基体材料、受力时应力分布均匀、减轻结构重量等优点,在碳纤维结构装
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真碳纤维和仿碳纤维的区别

碳纤维是现在一种非常受欢迎的新兴材料,有强度高、重量轻、耐高温、抗蠕变、热膨胀系数低等优点,已经使用在航天军公、汽车制造、轨道交通、医疗器材、体育用品等多个领域,
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可减重34%!麦格纳福特研发碳纤维复合副车架

据外媒报道,麦格纳与 福特 合作共同研发了一款采用碳纤维复合材制作的 副车架 原型,通过减轻车中( 轻量化 )来实现减排和提升油耗。相较于钢制冲压件,其质量减轻了34%。两家
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猎鹰900私人飞机:机体结构大量采用碳纤维材料

猎鹰900是法国 达索 飞机公司研制的一种三发远程行政运输机。它的外形与达索飞机公司早期研制的猎鹰50行政机相似,只是加大了尺寸。 1983年5月宣布研制,第一架原型机于1984年9月
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再生碳纤维将被用于有轨车辆项目

目前,EG碳纤维公司正投入于一个项目,计划开发一种新型的,基于复合转向架框架使用的,有轨车辆。 英国RSSB(铁路安全标准委员会)给予125万英镑的资助。该产品旨在减轻重量,提高
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碳纤维电动自行车,未来轻量化新趋势

随着电动自行车普及程度的不断提高,许多设计师感到,他们需要推动轻量碳纤维在电动自行车上的应用,以使它们成为一种实用的交通工具。本文研究了这一不断增长的市场上有哪些
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碳纤维无人机外壳有哪些特点?

无人机行业在近几年发展迅速 无人机行业在近几年发展迅速,各品牌无人机相继出现,而且在不断更新换代。无人机外形结构及材料是无人机产品设计中的重要环节。为了保证无人机的
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碳纤维单车全车仅重4kg

碳纤维是一种高科技材料,使用这种材料制作自行车已有 10 年的历史了,例如德国的 K 车架就使用了高级的 16K 的碳纤维。近期单车品牌 velonia 推出了一款碳纤维新车,造型低调奢华有
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你了解碳纤维布施工过程吗

1、根据设计确定粘贴碳纤维的范围进行基底处理 a)破损面混凝土表面处理:将砼构件表面的残缺、疏松、腐蚀、破损及碳化层部分清除干净,达到结构密实部位。检查外露钢筋是否有
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你必须知道的碳纤维轮组知识

碳纤维轮组对一些车手尤其是比赛选手有着无法拒绝的诱惑。另外,风洞测试结果表明,碳纤维轮组的确可以节省功率,减少时间。但是这是否意味着碳纤维轮组物有所值呢? 来自澳大
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碳纤维复合材料生产工艺的选择

碳纤维复合材料由碳纤维增强体和基体树脂共同组成,耐高温、减震、强度高、重量轻、热膨胀系数小、破损安全性好、可一体化成型,优点良多,在多个领域都有使用。在生产 碳纤维
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美国企业制造出可用于无人系统的耐高温碳纤维

美国材料制造商Allred and Associates Inc近日公布了新型龙板(DragonPlate)高温碳纤维复合材料的详细信息,该材料能够直接承受丙烷火焰的高温,未来或可用于军用无人系统和工业模具等领
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新材料制作的军服不仅“高颜值”,还暗藏“黑

作为高技术的先导和基础,新材料是军事工业发展的重要促进力量,是新型武器装备的物质基础,也是当今世界军事领域的关键技术。2月4日,国家发改委公布《战略性新兴产业重点产
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碳纤维-乒乓底板动力增强

碳纤维 是一种力学性能优异的 新材料 ,是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。 它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度是钢的7~9倍,抗拉弹性模量亦高
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编制碳纤维材料 新机器人推动太空材料革新

现在,碳纤维大量地应用在太空领域。这是让飞船变得质轻最好的方法,这也是飞船在深太空执行任务的关键,太空任务中的每克食物、水和燃料都是精心计划的。但是,想要让飞船的
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碳纤维复合材料的钻削分层现象

由于碳纤维复合材料具有异质性和各向异性的特点,而钻削本身又是一个复杂的过程(剪切、滑移和挤出同时并存),所以在加工的时候容易引起材料损伤,如分层、纤维剥离、层间裂纹
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碳纤维管的结构设计

碳纤维管是采用缠绕成型工艺加工而成的叠层结构产品,在成型过程中,缠绕角度、缠绕厚度、缠绕角占总数的比例以及缠绕铺层顺序对碳纤维管的性能都有较大的影响。 1、铺层角度
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福特和麦格纳合作研发碳纤维汽车副车架

据外媒报道, 除了宝马全新的碳纤维内核车身(CarbonCore)技术,大部分由碳纤维制成的结构部件仍然被用于售价昂贵的超跑。而现在福特正在与汽车零部件供应商麦格纳合作,尝试使用这
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Elite Vico Carbon碳纤维水壶架

意大利品牌 Elite是生产水壶架的品牌之一,Elite Vico Carbon是该品牌最新同时也是最轻的作品。许多超轻水壶架共同面临的问题是它们为了减重而牺牲了功能,在稳定性上比不上那些比它
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碳纤维对中杆的广泛应用

我司碳纤维管广泛应用于测绘仪器对中杆中,因其有着良好的稳定性,而且耐磨,外表美观,携带方便。 1、抗拉强度是普通钢材的8-10倍以上, 弹性模量 优于钢材,具有优异的抗蠕变
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碳纤维复合材料有望用于汽车板簧

汽车轻量化是改善能源消耗问题的有效方式之一,在一辆用传统材料制造的汽车中,钢制板簧占整车重量的5%~7%,它的轻量化对整车的轻量化有十分积极的影响。比起钢材,碳纤维复合
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碳纤维做增强材料

碳纤维,顾名思义,是一种由碳元素组成的纤维材料(图2),其碳含量在90%以上,直径只有5-7微米,大约是成年人头发丝直径的十分之一。碳纤维的生产,目前最主要的方法是以腈纶为主
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新型碳纤维技术打造金属替代物复合材料

随着科学技术的不断进步以及各种新材料的不断涌现,消费者对产品的性能提出了更高要求。受其影响,那些高性能、低成本造价的新材料一上市就备受市场追捧。 为更好地迎合市场对
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碳纤维已成为目前无人机外壳最有材料 不可替代

为了保证无人机的承载能力和延长续航能力,其外壳结构需刚度大、重量轻,所以目前无人机外壳件一般采用工程塑料,但逐渐被碳纤维复合材料替代。 无人机作为一种高科技产物,可
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碳纤维复合材料 也将可3D打印制造

日前,美国劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)外宣布成功开发出可3D打印的航空级碳纤维复合材料,为在航空领域应用这种更好控制和更易优化的轻质、高强度材料奠定了基础。 2月2
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碳纤维无人机外壳

无人机行业在近几年发展迅速,各品牌无人机相继出现,而且在不断更新换代。无人机外形结构及材料是无人机产品设计中的重要环节。为了保证无人机的承载能力和延长续航能力,其
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新材料帮碳纤维“甩掉”传统涂层

提升轻量级自行车和网球拍强度的碳纤维增强聚合物(CFRP)材料,因其超轻超强特性在航空航天工业中颇受欢迎。现在,英国科研人员开发了一种碳纳米管功能材料,能取代传统碳纤维
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